西部网讯(记者李卓然杨晏宁陈嘉欣)最近，在陕全国人大代表、西安建筑科技大学校长赵祥模很忙碌，一边要忙着处理学校相关事务，一边要继续带领研究团队推动科研项目，还要抽空加快梳理完善带上2024年全国两会的建议。
作为来自陕西高校的全国人大代表，赵祥模对陕西经济社会发展和交通领域科技创新有着较为深入的调研与思考。2023年在参加十四届全国人大一次会议时，他提交了四项建议，分别是：关于在陕西布局建设含能材料或空天动力国家实验室的建议、关于加大对西咸新区高质量发展支持力度的建议、关于加快推进陕南地区高速铁路建设项目的建议和关于城市轨道交通立法的建议。
让赵祥模高兴的是，这些建议均得到了相关部委的高度重视和推进落实。“其中科技部在答复函中表示，‘积极支持陕西科技创新，为实施创新驱动发展战略、支撑新时代西部大开发形成新格局作出重要贡献’，并提出三条具体落实意见。答复态度非常认真负责，坚持实事求是，提出的一些举措也很明确具体，我很满意。”赵祥模说。
在陕全国人大代表、西安建筑科技大学校长赵祥模
“过去的一年，我把调查研究贯穿于人大代表日常履职及本职工作之中，先后到陕西佳县、洛南县调研‘双百工程’结对帮扶工作；带队前往榆林秦创原平台，调研成果转化、人才申报、科技企业孵化等方面取得的成效；深入中铝集团、中国兵器工业第二一三研究所和北方特种能源集团开展‘访企拓岗’，调研校企合作……”回顾过去一年的履职经历，赵祥模坦言，这一年虽然“马不停蹄”，却脚踏实地，收获满满。
“能够当选全国人大代表不仅是一份荣誉，更多的是一份神圣的使命和沉甸甸的责任。”赵祥模说，今年全国两会，他结合前期调研实际，将围绕“智能交通领域如何加快发展‘新质生产力’”“加大对交通运输工程领域国家级高层次人才支持力度”等方面提出自己的建议。
赵祥模与研究团队
赵祥模表示，伴随着科技创新步伐加快，我国在自动驾驶、智能网联汽车及其测试评价技术方面，已逐渐具备了较为明显的优势。尤其是基于网联智能的自动驾驶，其本质是实现车路协同，就是让“智能的车”借助“低延时高可靠的通信网络”驶上“智慧的路”，这是一个非常庞大的技术体系，也必然会催生庞大的产业体系。
“陕西省作为重要的科教大省和汽车产业大省，应抓住这一历史机遇，在汽车强省的战略基础上，进一步加大在车路协同、自动驾驶、智能网联汽车方面的支持力度，在科技研发、成果转化、招商引资方面给予倾斜，支持建立该领域的陕西实验室和全国重点实验室，加强试点示范应用，努力成为该领域的排头兵。同时，要加强该领域的国家级高层次科技人才引进和培养力度，形成该领域的人才高地。”赵祥模说。
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